作为一个刚刚成立起来的新学院，带着“游艇设计与制造”、“休闲服务与管理”这两个新专业，面对着在福建省内尚且处于空白状态的游艇教育教学领域，全体教职人员可谓是日常打起十二万分精神，一步步地摸索前进。
市场需要的是什么样的人才？怎样的人才培养方案能让学生在毕业后更加顺利地接轨工作岗位？如何提高学生们的实践经验和动手能力？这样的课程设置是否合理？这一切的疑问，都在这个月的收获里得到了更为详细的回答。
与厦门游艇行业协会达成战略伙伴协议后，在留典芳会长的牵头下，泉州海洋学院游艇帆船学院在3月里先后与哈德森（福建）游艇有限公司、厦门宝海海洋文化发展有限公司、漳州神舟造船工业有限公司就“校企人才实训基地”完成了签约仪式，翻开了福建游艇行业产教融合的新一篇章。
“校企合作”是学校与企业共同建立的一种注重培养质量、注重在校学习与企业实践、注重学校与企业资源信息共享的“双赢”模式。在人才培养方案制定、教师队伍建设、课程设置、教材开发等各个教育教学环节都与相关企业建立长期有效的合作机制，是职业教育发展的不竭动力源，也是企业培养自身特色人才的新途径。
签约结束后，还有考察、参观环节。主要包括哈德森的游艇制造厂、刚刚完成建设的游艇港，宝海会位于厦门五缘湾游艇港的游艇、会所宴会厅，神舟的造船厂等，着重考察学生们未来的实习实训条件以及工作环境。
可以说，这三家公司都是福建省内游艇行业中的佼佼者，涵盖了从游艇设计、制造、出口到游艇配套休闲服务、会所运营等诸多方面。
与这三家公司就“校企人才实训基地”达成合作协议，一方面意味着游艇帆船学院“校企合作”模式不断完善，在每个教育教学环节设置上有了直接的市场需求接口，能够及时对培养方向进行调整，减少不必要的资源浪费；另一方面则是学生有了对接的实训基地，从实训课程到实习岗位乃至日后就业，都落到了实处，感受“学习即是上岗，上岗亦在学习”。
而校企合作模式的开展，最终目的是为了确切落实“产教融合、工学一体、定向培养、双向赋能”的教育模式。
产教融合是高等职业院校与相关产业之间开展的深度合作，也是我国职业教育的基本特色，无论从社会经济发展层面、企业层面还是高校层面的人才培养，都具有十分重要的意义。近些年来，产教融合的人才培养模式已经在我国高校得到有效开展并取得了一定成效，当前已成为我国高等职业教育的主要人才培养模式。
游艇帆船学院本身就是校企协同共筑教学平台的典型案例。如今校方进一步强化与企业间的交流，不断创新校企紧密合作机制，将教育教学和行业企业深度融合，更有针对性地为企业培养人才，注重人才培养的实用性与实效性，实现人才培养与市场需求的有效对接，是校方在各个教育教学环节所给出的高分答卷。
这是多方面一同努力的结果，共同目标是填补福建省内游艇教育教学上的空白，为游艇行业发展不断输送新鲜血液，助推福建游艇行业的发展，在福建省内形成游艇行业人才济济的局面。为了这一目标，泉州海洋学院游艇帆船学院今后也将协同多方，继续积极探索。
